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品牌智能-一位是长安CS75PLUS的车主王先生

孙杨五天三冠

一款家用SUV能夠做到兼顧動力與經濟性,相信是不少消費者選擇的理由。對於林先生而言當初選擇奇駿也正基於此,但是在體驗完CS75PLUS的動力系統后,CS75PLUS更加優異的動力表現以及燃油經濟性,備受林先生青睞。作為中國品牌唯一搭載「2.0T+愛信8AT」的緊湊型SUV,CS75PLUS擁有打破中國品牌發動機技術極限的藍鯨2.0T發動機配合愛信8AT,讓動力與油耗兩者兼得!

總結:長安CS75PLUS優秀產品實力讓作為奇駿車主的林先生備受青睞,其背後所展現的是CS75PLUS高顏值設計、豐富的智能安全系統、高效動力與燃油經濟性以及親民的價格優勢等。無論是面對自主品牌的同級競品還是合資車型,CS75PLUS無疑將撼動國內緊湊級SUV的市場格局,並有望成為2019年上市銷冠王,讓更多消費者愛上這款明日座駕!

智能安全與輔助駕駛一直是林先生關注的重點,而在這方面上長安CS75PLUS無疑表現優異。智能安全領域全系標配BOSCH9.3代電子穩定製動系統,搭載AEB自動緊急制動輔助系統、LDW車道偏離預警、LCDA併線輔助技術、ELK緊急車道保持等,一系列智能配置讓林先生覺得更安心。同時IACC集成式自適應巡航系統,集成交通擁堵輔助、車道保持輔助、智能避讓等多種功能,讓駕駛更輕鬆自如。而林先生的愛車奇駿,無論是在智能安全上還是輔助駕駛方面其配置過於簡單,顯然難以滿足現今的用車需求。

在外觀設計上,通過長安CS75PLUS車主王先生的講解,林先生被CS75PLUS「御岳生命動感」設計語言所吸引。這種充滿運動感、未來感的設計是奇駿車型所不具備的,同時也改變了林先生對自主品牌車型缺乏設計感的偏見,長安CS75PLUS毫無疑問是同級別SUV的顏值擔當。

在內飾設計與質感上,林先生表示相較於奇駿的簡約,長安CS75PLUS更加凸顯檔次感。駕駛艙採用以駕駛員為核心的8.1°弧度設計,大面積的皮質包裹與精緻縫線,搭配上雙12.3英寸全高清視網膜大屏,長安CS75PLUS可謂由內而外散發出豪華感與科技感。

通過上面奇駿車主林先生的體驗,讓我們更加看到了長安CS75PLUS優秀的產品實力。作為自主品牌A+級SUV,相比于奇駿不僅在內外設計、智能安全配置以及動力油耗上極具優勢,這樣的優勢更加體現在親民的價格上。長安CS75PLUS其10.69-15.49萬元的指導價,對於年輕消費者而言吸引力十足。

大家都知道,國內緊湊級SUV市場向來都是各大汽車品牌的必爭之地。以往提及緊湊級SUV,我們往往想到的是奇駿、CR-V、RAV4榮放等合資品牌車型。近年來隨着自主品牌的崛起,無論是研發、設計還是做工、品質都得到了一眾消費者的認可,更是誕生出一批明星車型。而長安CS75PLUS就是其中的典型代表,作為一款A+級SUV憑藉著高顏值、高品質備受追捧。如今再面對國內競爭激烈的緊湊級SUV市場,消費者又會如何抉擇?於是我們邀請到兩位車主朋友,一位是長安CS75PLUS的車主王先生,另一位則是奇駿的車主林先生。讓本身就對自主品牌存在偏見的林先生,好好體驗一番長安CS75PLUS,結果又會如何呢?下面一起來看看!

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